近日，以“聚焦‘十五五’·数智创未来”为主题的2025年江苏物流与供应链发展大会暨江苏省物流产业促进会年会在常州隆重举行。
作为国内领先的大票零担运营平台及物流园区转型升级的积极探索者，聚盟共建深度参与此次会议。集团副总裁许汉明、副总裁杨化高受邀出席盛会，与行业同仁共话发展蓝图。
聚盟共建丨工业物流的探索与创新
集团副总裁许汉明在大会主会场环节，围绕工业物流高质量发展议题，作题为《聚盟共建：工业物流的探索与创新》的主题演讲。
他指出，工业物流以单票300公斤以上货物、生产者为最终托运人为特征，当前普遍面临成本高、效率低、服务品质不稳定的痛点。我国社会物流总费用占GDP比重仍高于发达国家水平，亟需通过模式创新与技术升级加以破解。
许汉明分享了聚盟共建的实践成果：通过整合全国200多家物流园区与优质专线资源，构建“点发全国、点地直达、点点直达”的实体网络，并借助双向甩挂干线运输模式实现降本增效；依托蜂羽数字货运、发货帮等智能平台，整合超过200万辆注册车辆与十余万货主资源，通过数据算法实现供需精准匹配，并提供全流程透明化管理及金融、保险等增值服务。
他强调，平台模式凭借资源集聚的无限性、正反馈互动机制与市场驱动迭代的优势，已成为推动工业物流数字化、智能化转型的有效路径，未来将持续引领行业向高效、低碳方向升级。
物流园区转型新路径丨从“房东”到“平台”，共建数智新生态
会议围绕“十五五”规划前瞻与数智化浪潮下的行业变革，设立了多个专题论坛。其中，由聚盟共建独家冠名的“聚盟共建·创新融合：‘转型之痛’与‘破局之径’物流园区转型升级论坛”尤为瞩目。
在该论坛上，聚盟共建集团副总裁杨化高发表了题为《打造物流园区新生态：从“房东”到“平台”》的主旨演讲。
在当前物流行业向高效化、绿色化、数字化迈进的关键阶段，传统物流园区的转型升级已成为关乎生存与发展的核心议题。杨化高指出，传统物流园区正面临功能单一、运营效率低、数据孤岛、同质化竞争及绿色转型压力等多重挑战，仅依靠“空间租赁”的“房东”模式已难以为继。
为应对这些挑战，聚盟共建系统提出了传统物流园区实现价值重构的五条突围路径：推动园区从“大而全”向聚焦细分产业的专业化运营转型；以数字化与绿色化升级提升运营效率与竞争力；从重资产持有转向轻资产模式，输出管理、品牌与服务能力；主动融入国家物流枢纽网络，通过与国企、政府及平台合作强化节点价值；并积极争取政策与资本支持，为转型注入动力、管控风险。
杨化高强调，传统物流园区的突围之路在于推动自身从成本中心转向价值中心，从单一的“房东”角色向平台赋能者及供应链组织者升级。这是行业发展的必然趋势，也是关乎传统物流园区生存的关键策略。聚盟共建愿与各位优秀的行业伙伴携手共进、共同探索，以实际行动推动转型落地！
论坛期间，聚盟共建还参与了江苏省绿色物流园区创建启动仪式，为行业绿色发展注入新动能。
↑副总裁杨化高参与江苏省绿色物流园区创建启动仪式（右二）
载誉前行丨荣获“物流与供应链创新发展案例”
会上，2025年江苏省物流与供应链创新优秀案例正式发布。聚盟共建凭借技术驱动、生态协同、绿色赋能的创新实践，荣获“物流与供应链创新发展案例”称号。
↑ 聚盟共建品牌推广中心负责人陈方利上台领奖（左四）
天网+地网，打造大票零担新生态——聚盟共建以数字化重构运营逻辑，打造“全程可视”系统，推行“定点定班”模式，开发M系列智能调度平台，实现车货高效匹配，大幅降低车辆空驶率。
以生态协同破解行业痛点，聚合优质专线企业输出标准化服务，构建“园区+专线+司机”协同网络，助力货主发货成本普遍低于市场均价；以绿色理念推动降本增效，通过“甩挂直运”模式减少碳排放，实现经济效益与生态效益双赢。
编后：
此次参会与深度分享，充分展现了聚盟共建集团在推动物流行业集约化发展、助力物流园区转型升级以及服务工业供应链创新方面的领先理念与实践成果。
面对“十五五”时期的新机遇与新挑战，聚盟共建表示将继续深耕网络化平台建设，强化科技赋能，携手产业链上下游伙伴，共同推动中国物流与供应链体系向更高效、更智能、更绿色的方向迈进。
